الفجوة بين برميل الأسطوانة والمكبس في الأسطوانة الهيدروليكية تحددها بشكل رئيسي أبعاد الأسطوانة والأختام المستخدمة وفق التباعد القياسي. هذان العاملان يتم اختيارهما حسب استخدام الأسطوانة، وبشكل عام هناك أربعة أنواع رئيسية: الأسطوانة المرنة للذراع، الأسطوانة المائلة للذراع، وكذلك الأسطوانة المرنة للرجل والأسطوانة المستقيمة. من بينها، تستخدم أسطوانة الزيت المرنة للذراع لضبط طول الذراع، وتستخدم أسطوانة الزيت المائلة للذراع لضبط زاوية ارتفاع الذراع.

عادة ما تحتوي أسطوانة الزيت على حجرات زيت علوية وسفلية، لذلك تحتاج إلى أنبوبين للزيت لتوصيل الحجرة العلوية والسفلية على التوالي. بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت هناك ظروف خاصة، مثل وجود صمام فحص هيدروليكي داخلي، فإنه لتجنب تلف الأنابيب، يُضاف أنبوب تحكم، ويربط أساسًا بصمام الفحص الهيدروليكي. وفقًا لمصنعي الأسطوانات الهيدروليكية، من الضروري تحليل حالة تشغيل النظام الهيدروليكي قبل التخطيط وبدء التشغيل. يُشير تحليل حالة العمل إلى الفهم المبكر لسرعة المشغلات المختلفة في النظام الهيدروليكي في عملياتها وتأثير تغيير القواعد، ويعتمد بشكل عام على متطلبات الحركة وحمل المحرك الرئيسي للاختيار.
يرى مصنعو الأسطوانات الهيدروليكية أن هذه الجزئية تشمل خمسة جوانب، وهي نوع وكمية ومتطلبات حركة المشغلات المطلوبة في النظام الهيدروليكي. من الضروري قبول ضغط النظام الهيدروليكي في الوقت المناسب. ثالثًا هو قبول زمن الدورة. رابعًا هو قبول طريقة التحكم. وفقًا لهذه المتطلبات، يتم تخطيط الدائرة الهيدروليكية. إعداد نظام عازل عند نهاية شوط الأسطوانة الهيدروليكية يمكن أن يبطئ مكون المكبس ليقترب من الصفر عند وصوله لنهاية الشوط، وذلك لتقليل الصدمة الميكانيكية بين المكبس وغلاف النهاية الناتجة عن قوة القصور الذاتي للمكبس والقوة الهيدروليكية، وبالتالي تقليل الضوضاء وتجنب تلف الأسطوانة الهيدروليكية. يأخذك مصنعو محطات الهيدروليك لتعرف أكثر! أثناء عملية العزل، يتغير ضغط غرفة العزل بسلاسة، ويكون الضغط الأقصى أقل من 1.5 مرة من الضغط المقنن للأسطوانة الهيدروليكية. أنبوب زيت هيدروليكي: بعد كل عملية، تحقق من وجود تشققات أو تسرب في الأنبوب، ونظف الوصلات المتسخة بانتظام.